第210章 国运在哪里？(1/3)
对于畅游在21世纪互联网上的众多沙雕网友们来说，在网上调侃日本昭和和平成之间的种种事已经成为了一种日常，至于很多人对于日本人以及日本军队的固有印象就变成了“赌！赌！赌！”，以至于很多人在纪录片里看到日本军队的时候，或着日本军队在进行战前准备的时候，总会有人会留下弹幕：又到了赌国运的时候了.jpg
当然了这么说确实是没有什么问题的，不过说实话，在一个国家崛起的过程当中，有哪个不是在赌国运呢？英国人当年击败西班牙人的无敌舰队何尝不是在赌国运，以色列人的数次中东战争何尝不是在赌国运，哪怕是美国人在他们的独立战争当中，面对天下无敌的大英帝国何尝不是在赌国运呢？
只不过大多数的国家在面临需要赌国运的情况下，都是在背水一战没有其他选择情况下的被逼无奈之举。日本人选择赌国运，可以说是从最开始的几次赌国运的行为当中找到了甜头，并且像一个赌徒一样一直把这当成了甘泉。
到了最后他们忘记了一个道理——久赌必输，赌赢当收手，再赌剁手，谁赌剁谁！
旧日本帝国早期的那些精英们，或许还能明白这个道理，但是他们在开启了一个不良好的作风之后却没有能力去终结它，以至于在此之后后明治时代的那些后来者把此奉为圭泉，认为是获得胜利的不二法门，然后逐渐为了一个又一个的目标压上了一个又一个的砝码，直到最后把整个国家压上了赌桌然后输的精光。
自作孽不可活，说的就是这样的。
在明帝国和俄罗斯帝国的战争爆发之后，日本海军就进一步加大了原本就很高的训练强度，比历史上的日本海军早了几十年就开始了月月水火木金金的训练模式，不过高素质的海军专业人员并不是那么容易就能够训练出来的，工业化时代的海军成型速度远要比风帆时代更快，但是这种快速是建立在你要能够砸足够多的钱的情况下才有的，说白了，你要有提供足够多优秀毕业生的专业海军院校，要有足够多的训练船，只和足够长的远洋训练机会，海军要能够提供足够多的军事演习。
大明海军在1885年就通过了海军法，但是大规模的扩充建造基本上是在1889年才开始的，在此之前钱都花在哪上面去了？这些钱很难从纸面上体现出来，但是他们在未来所发挥的价值绝对是不可限量的。
可是日本仅仅是凑够一支颇具规模的舰队就已经耗尽了国库当中的最后一枚日元，甚至背负上了数额不小的外债，在这样的情况下，除了一个在这个时候规模还不算多大的江田岛海军兵学校之外，日本国内根本没有其他的海军专业院校能够培养人才，而海军更无法提供足够的训练舰艇，船开出去那都是要烧煤的呀！训练炮术不仅要消耗炮弹，打的多了甚至连炮管都要更换，这都是钱啊。
所以虽然日本海军这些年规模扩充的很快，人员的训练强度也很大，但是这种叶公好龙式的训练的见效实在是太慢了，在岸上的跷跷板上训练炮术，在沙盘上训练编队战术，这些训练只能说是聊生于污罢了。
而且更重要的问题是这个时候的日本海军在经历了前所未有的迅速扩张之后，海军的军官最头疼的问题其实并不是如何提升水兵的作战素质，而是如何招募够足够多的水兵。
要知道，哪怕是历史上甲午战争时候的日本海军同样充斥着相当一部分从普通民船上征召过来的水手，而在现在的日本海军当中，这种情况更为严重，甚至于一些一线作战舰艇的非重要岗位上都出现了紧急征召进来的水兵，甚至于对于相当一部分的水兵来说，如何解决他们晕船的问题更加紧迫。
日本，下关，春帆楼。
下关，原名赤间关，亦作赤马关，简称马关。这个时候的下关，依-->>