第317章 保值的真谛(1/4)
前无畏时期的战列舰，相比于之后到来的无畏舰时代之后建造并服役的战列舰，可以说拥有非常独特的特色，毕竟在无畏舰出现之后战列舰基本上就沿着一条共同的大道前进，虽然在这当中也有些许的波折，但是最后基本上都殊途同归。
但是在前无畏时期就不同了，真正可以称得上是千奇百怪、百鬼夜行。
除了一直走着中庸路线的英国人以外，还有着包括“全速射炮大法吼！”然后给自己所有的战列舰全部配属速射火炮的德国人（在这里再次鄙视一下德国人的240毫米速射炮，你这玩意弹重才140公斤，真鸡儿丢人！），也有“老子今天就是要在地中海飙车！”然后自己几乎所有的战列舰都能够以20节以上速度飙车的意大利人，还有我“髮国人海上违章城堡建筑世界第一！”然后把自己的战列舰建造的像中世纪城堡一样的法国人，以及“双层炮塔美利坚世界第一！”把自己的炮塔造的像蛋糕一样的美国佬。
众所周知，北方船政设计局、江南造船厂、马尾造船厂这三家大明海军的龙头舰船设计制造企业有三种完全不同的风格，设计风格最前卫激进的北方船政设计局，设计风格偏向中庸的江南造船厂以及带有浓厚法国人设计风格的马尾造船厂，所以在这次针对“龙汉”级战列舰修改设计图的时候三家又一次拿出了三种不同的风格。
首先最快完成的是江南造船厂，毕竟实力最强的江南造船厂将会承包三艘“龙汉”级战列舰的建造工作，他们是最迫切的希望马上修改好图纸，然后开始重新建造的一个，修改方案上也没有什么太大的新意，在某些方面显得有些简单粗暴——直接增大舰宽，在此基础上尽力压缩了二级主炮弹药库的横向宽度，虽然这样一定程度上增加了舰体的海军部系数，不过毕竟新的动力还是比较给力的，预期航速可以达到18节以上，在过载的情况下有望达到19节。
马尾造船厂的处理显得更加拥有老牌造船厂的浪漫艺术，他们把侧舷的两门240毫米二级主炮布置的更加靠近，然后把原先的两个二级主炮的弹药库合并成一个更大的弹药库，在不增加舰体宽度的情况下，塞上了原定的武器和备弹，不过这样也使得两门240毫米二级主炮的射界受到了一定的影响，而且舰炮的炮口风也对于剩下的中口径舰炮布置产生了负面影响——他们不得不被布置于下一层甲板，这使得这些中口径舰炮距离海面更近，在恶劣的情况下很可能会因为海况无法开火。
就在海军部考虑到底采用哪一艘战列舰的设计的时候，北方船政设计局再一次体现了他们大胆泼辣的设计精神，而且充分发扬了臭不要脸的特性，他们敢于把一艘完全改得面目全非的设计图腆着脸送上去，声称是在原有的基础上进行了“小规模”的改进。
海军部的官员在拿到北方船政设计局的设计图的时候对此只有一个问题——那么什么样的改进对于你们来说是属于“大规模”的改进呢？
这份设计交上来之后，在海军内部引起了强烈的震动——海军内原本就存在着重炮党以及速射党，“龙汉”级战列舰原本的设计同时采用了主炮和二级主炮，在一定程度上使得这立场不同的两派都比较满意，可以说是得到了双倍的快乐。
然而现在这种双倍的快乐已经不存在了！你喜欢的雪菜还是东马，选择零二还是莓，豆腐脑是吃甜的还是咸的，救嘟嘟噜还是救克里斯蒂娜，党争该来的终归还是要来。
重炮党内部其实也有分裂，毕竟1892年“龙夏”号战列舰服役之前，海军的战列舰主炮是由260毫米和305毫米组成，这两种火炮都是属于重炮党的范畴，那时候可几乎没有什么速射党，毕竟那个时候12磅炮以上的火炮都很难称得上速射，然而短短几年的光景一过，技术上的进步带来了海-->>