第341章 重锤（三）(1/4)
挤成一锅浆糊是种怎样的体验？
谢邀，就是现在这种体验。
——BY：大明海军and英国皇家海军and日本联合舰队
美国海军，法国海军，德国海军赞同了该回答。
对于一个戒备森严的港口发动强袭作战，哪怕是对于远东第一的大明海军来说也是大姑娘上花轿头一回。虽然这次作战从根本上来说只是在战略层面上的一个烟雾弹而已，但是对于下面制定计划对此并不知情的参谋来说，他们还是竭尽所能制定了他们认为妥善的方案。
相比于上次让别府港变成大明海军自己的形状那种进攻一个几乎没有防备力量的港口的经验是断然无法用于进攻一个戒备森严的军事要塞的，而为了进攻大阪港，大明海军还特别抽调了同为北约成员国的兰芳海军的力量。
两艘从兰芳临时调派过来的二等岸防战列舰直接在大阪港的出海口下锚，用交叉火力封锁出海口，任何试图想从出海口强行冲出去的日本船只，都要面临两艘二等战列舰在近距离内暴风骤雨般的火力。斯柯达兵工厂出品的240毫米舰炮，可不是德国人那种蛋重只有140千克的垃圾240毫米舰炮可比的，有这两艘二等战列舰堵门，大阪港内的任何一艘舢板都不要想闯出港口外。
而闯进大阪港口内的就比较热闹了，虽然排水量不过六七百吨的炮舰，在海军内是小块头，但是这东西在狭小的港口内，也不是特别容易操作的，更何况缺乏经验的海军参谋部更多的考虑到了强袭部队的火力是否足够，所以一次性塞进去了过多的炮舰和鱼雷艇，再加上这次作战是要和英国皇家海军协同进行，难道你能指望之前几乎从来没有进行过编组作战的两国海军能够在这样的作战行动当中配合默契吗？
在最开始突入港口的过程中就出现了问题，原本在计划当中最先突入的“镇南”号炮舰就和英国人的“圣瓦伦丁”号浅水重炮舰差点相撞，虽然凭借着两位舰长风骚的操舵水平最终避免了一起严重的相撞事故，但是依旧发生了剐蹭，“镇南”一下子被挤出了扫出来的航道，当时“镇南”上面的官兵顿时慌得不行。这种小船要是撞上一枚水雷的话，那就是全船一起飞天的节奏。
不过好在幸运女神可能今天比较眷顾他们，至少在现在还比较眷顾他们，接下来一切都按照预定计划顺利进行——至少在前半段的时候确实是这样，身披重甲的装甲炮舰和浅水重炮舰，从开辟的航路里面冲进了港口里，日军在港口内的军舰虽然在此之前就已经生火但是因为蒸汽压力不够，所以大多数依旧在码头上无法挪动，这些固定靶让冲进港口里的明军和英军着实高兴了一阵子。
不过日本人也不是记吃不记打的主，去年明军直接动用一艘二等战列舰大闹别府港，在别府港里的“三笠”号装甲巡洋舰以及跟着大哥一起慌不择路跑进来的“秋津洲”号以及“和泉”号防护巡洋舰被“开远”带着一票小弟按死在港口里面的惨痛教训，日本人并不是没有吸取。
日本人对于港口内部最外侧的泊位上停泊着的是两艘老式无防护巡洋舰“大和”、“武藏”和三艘炮舰“爱宕”、“鸟海”和“摩耶”，对于后世绝大多数人来说这些熟悉的名字大多是第二次世界大战时候，就日本海军的两艘超级战列舰和那一票条约（超标）重巡之王的重巡洋舰，不过现在港口里停着的这些，可都和历史上那些人们熟悉的名字相去甚远。
炮舰“鸟海”级（Chokai） 实际上是一种双桅纵帆型铁制炮舰。1888年12月27日在日本石川岛造船所建成。排水量622吨，长50.7米，宽8.2米，吃水2.9米，卧式双缸双胀蒸汽机，双轴推进，963马力，航速10节，主要武器为1门210毫米克虏伯炮。”摩耶”“鸟海”“-->>