第744章 计中计中计（二）(1/3)
北美战区司令部下包括海军的大西洋舰队和陆军的美洲集群，而在对于接下来的主要进攻方向上，北美战区司令部最终还是主要听取了陆军的意见，毕竟海军的船开不到陆地上，要彻底的解决美国海军很重要，但是陆军更重要。
尤其是陆军为了在美洲本土和美军那世界上规模最庞大的骑兵军团作战而准备的几个装甲骑兵师，其装备的外形类似于德国隧道开发组。哦，是sd.kfz.234系列8轮装甲战斗车族的ZTL11系列八轮装甲车成为了整个大明陆军装甲部队的中流砥柱和脊梁，这种“原始大8轮”自然是不可能真的达到二战时期sd.kfz234系列装甲车的性能的。
别的不说，在动力上就要差上一截，ZTL11的动力使用了两台90马力柴油发动机，加在一起也只有180马力的动力，看起来貌似也就比sd.kfz234那220马力的发动机少了40马力而已，但是一战的两台90马力柴油发动机加在一起的体型可比二战德国人在sd.kfz234上采用的220马力发动机大的多，因此ZTL11的战斗全重也比sd.kfz234的12吨重了整整2吨，达到了13.5吨，越野性能和最高速度都无法相比，而且因为为了能够塞下更大的动力，也没有像sd.kfz234那样有前后两个驾驶员。
整个车体大量采用了倾斜装甲来获得更好的抗弹效果，毕竟正面最大厚度也只有20毫米的轧制硬化钢装甲如果没有角度的话，面对大口径机枪那真的可以看作不设防了。
作为装甲兵的绝对主力，ZTL11车族基本上负担起了“把陆军能装上车的一线支援火力全部装上去”的任务，比如基础型号在车体中部有一个双人15.2mm重机枪的顶部敞开式机枪塔，这挺机枪和海陆军现在航空兵主要装备的“熊猫”系列战斗机发动机传动轴里塞的那门轴枪是同一挺，这种发射15.2mm×125mm机枪弹的机枪是在最早的15.2mm×152mm水冷式大口径重机枪的换代型号，原来的老152机枪因为早期发射药的问题，蛋壳实在是太长太大了，后来换了新的发射药之后又发现这个蛋壳里面的发射药实在是太猛，严重损伤枪支的使用寿命。
因此新设计的152机枪换用了新的发射药之后，也同时把弹壳长度大幅缩短，不过即便如此15.2×125mm也是顶格的重机枪规格了，事实上海军正在试图在这款机枪弹的基础上把弹头放大到25毫米开发一款机关炮。
除了ZTL11的基础型号之外，ZTL11A用一个炮塔替代了机枪塔，炮塔内安装了一门源自海军军舰上的40毫米手拉机，当然海军的轻型反雷击炮对于这款车来说依然块头不小，而且这个时代也不需要40毫米炮专门追求反装甲能力，所以身管长度从55倍截短到了45倍，同时专门开发了使用减装药发射的薄壳高爆弹，当然同时也保留了发射正常APHE的40mm炮弹的能力。
在整个明军大八轮车族当中最重要的，是把70mm步兵炮搬上车的ZPL11，这玩意的构型基本上类似于sd.kfz234-3，70毫米步兵炮负责提供中口径直射火力支援。
有了直射火力支援，当然也就要有曲射火力支援，明军的大八轮装备序列当中最后一款是ZPL11B，这玩意把此前几个型号的中部战斗室整个掏空，在里面塞了一门120毫米的迫击炮，摇身一变成为一门自行120迫。
除了主要负责战斗的大八轮之外，明军装甲骑兵部队装备的6轮装甲车辆基本上算得上是史前版本的BTR152，一辆车可以拉一整个步兵班，而且前后各有两个机枪枪架，安装有两挺7毫米的通用机枪。
作为全世界第1个让所有的士兵都坐在轮子上的部队，大-->>